„html
Briuselis/Bratislava – Planuojama ES muitinės sistemos reforma palengvins muitinės pareigūnų darbą, sutaupys pinigų, apgins vartotojų interesus. Tai antradienį Briuselyje po ES finansų ministrų (Ecofin) susitikimo pareiškė Slovakijos finansų ministras Ladislavas Kamenický (Smer-SD) ir ES prekybos ir ekonominio saugumo komisaras Marošas Šefčovičius, pranešė TASR korespondentas.
Kamenický pažymėjo, kad Ecofin susitikime buvo aptarta daug temų, o ministrai kalbėjosi su Tarptautinio valiutos fondo (TVF) atstovu apie aukštas energijos kainas ES, dėl kurių ji yra nepalanki konkurencijai, palyginti su kitais pasauliniais veikėjais, ir brangų mobilumą. darbo jėgos Europoje.
Jis įvertino tai, kad Didžiosios Britanijos finansų ministras lankėsi Ecofin, o tai rodo galimą ekonominių santykių tarp Briuselio ir Londono atkūrimą po atšalimo po Brexit.
Anot jo, viena iš svarbių diskusijų temų buvo siūlymas sukurti kažkokią centrinę muitų sistemą visai ES. „Mes, kaip Slovakija, tai sveikiname. Mums svarbu, kad nebūtų įvežamos prekės, kurios nepraėjo sertifikavimo, pavyzdžiui, žaislai, galintys kelti pavojų vaikų sveikatai. Daugelis prekių taip pat įvežamos be muitinės, be PVM, o tai reiškia papildomas pajamas biudžetui. Sieksime, kad tai būtų sąžininga ES verslininkams“, – aiškino Kamenický.
ECOFIN posėdyje dalyvavo šeši ES Komisijos nariai, tarp jų Šefčovič. Šefčovičius Europos Komisijos, kuri taip pat yra atsakingas už prekybos politiką, vardu įvertino, kad būsima ES Tarybai pirmininkaujanti Lenkija savo iniciatyva nori paspartinti nuodugnią muitinės reformą ir pradėti derybas su Europos Parlamentu. 2025 metų birželio pabaiga.
„Didžiausias poreikis kyla dėl sparčiai besiplečiančios elektroninės komercijos. Vien šiais metais tikimės, kad į ES atkeliaus daugiau nei keturi milijardai siuntų, daugiausia iš Kinijos, kurias sunku suvaldyti. Yra didelių skundų dėl turinio, dėl kokybės. Akivaizdu, kad šio pakuočių antplūdžio negalima įveikti tradicinėmis muitinės pareigūnų turimomis priemonėmis“, – sakė Šefčovič.
Todėl, anot jo, buvo pasiūlyta sukurti Europos muitinės įstaigą ir Europos duomenų centrą, kuriuose bus galima naudoti modernius informacijos mainų metodus ir geresnį rizikos įvertinimą. Tai palengvins muitinės pareigūnų darbą, kad jiems nereikės visko tikrinti, o atlikti patikras tik pagal rizikos vertinimus.
Šefčovič pabrėžė, kad kitais metais prasidėjus deryboms dėl šios darbotvarkės tarp ES institucijų, naujosios sąjungos muitinės turėtų pradėti veikti 2026 m. Jo teigimu, dėl to ne tik atleis muitinės pareigūnų darbo krūvis, bet ir sutaupoma apie du. eurų kasmet ES. Taip yra ir dėl to, kad daugiau nei 110 IT sistemų, kurias šiuo metu naudoja muitinės administracijos visoje ES, būtų pakeista viena vieninga IT sistema, kuri leistų geriau apsaugoti Sąjungos muitinės interesus. (gruodžio 10 d.)
„Vien šiais metais tikimės, kad į ES atkeliaus daugiau nei keturi milijardai siuntų, daugiausia iš Kinijos, kurias sunku kontroliuoti. Yra didelių skundų dėl turinio, dėl kokybės. Akivaizdu, kad šio pakuočių antplūdžio negalima įveikti tradicinėmis muitinės pareigūnų turimomis priemonėmis. Marošas Šefčovičius
“`
